LEPARIS ROUEN 62
CUES 1×11
1 490 €
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Vert Metallic
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LE PARIS ROUEN 62 Cues 1×11 est pensé comme une excellente porte d’entrée dans le gravel. Sa transmission Shimano Cues, particulièrement robuste, en fait aussi un très bon compagnon de voyage à vélo. Cadre aluminium multi-inserts, fourche carbone avec inserts porte-bagages, monoplateau simple à l’usage et freinage à disques hydrauliques : tout est réuni pour rouler loin, sereinement.
Spécifications techniques
Châssis
- Cadre
- Aluminium 6061 T6 Bouble butted, Cables intégrés
- Fourche
- Fourche carbon HR
Roues
- Roues
- Shinning Wheel Aluminium hauteur 26 mm disc
- Tires
- Kenda 700 x 45 mm Tubeless Ready 30 TPI,
- Tire clearance
- Compatible jusque 700×45 mm
Transmission
- Shifters
- Shimano CUES U6030, hydrauliques
- Dérailleur arrière
- Shimano CUES 1×11 vitesses, U6000
- Pédalier
- Shimano CUES U6040, 1×11 vitesses, 40 dents, (S : 170mm, M/L : 172,5 mm, XL : 175 mm)
- Boîtier de pédalier
- BSA 68 mm
- Cassette
- Shimano DEORE, 11 vitesses, 11×42 dents
Cockpit
- Cintre
- Lejeune Aluminium (S/M : 380mm, L/XL : 400 mm)
- Potence
- Lejeune Aluminium cables intégrés (S : 80 mm, M : 90mm, L: 100mm, XL : 100mm)
- Selle
- Velo Black
- Tige de selle
- Tranzx 27,2 mm x 350 mm, aluminium, offset 15 mm
General
- Poids
- 10.9 kg
LEPARIS ROUEN 62
Géométrie et dimensions
| S (52) | M (54) | L (56) | XL (58) | |
|---|---|---|---|---|
| RSHauteur corporelle | 160 – 173cm | 172 – 185cm | 184 – 195cm | 193+cm |
| SStack | 402 | 400 | 404 | 417 |
| RReach | 568 | 573 | 599 | 625 |
| SOStandover | – | – | – | – |
| TTLongueur du tube supéreur | 546 | 548 | 560 | 580 |
| STLongueur du tube de selle | 490 | 520 | 550 | 580 |
| HTDouille de direction | 111 | 150 | 178 | 205 |
| HAAngle de la douille de direction | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| SAAngle du tube de selle | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° |
| FLLongueur de fourche | 389 | 389 | 389 | 389 |
| FRDéport fourche | 45 | 45 | 45 | 45 |
| WBEmpattement | 1043 | 1043 | 1055 | 1076 |
| CSLongueur des bases | 435 | 435 | 435 | 435 |